Codici di errore OBD2
Cosa significa ogni codice, se puoi continuare a guidare e cosa controllare prima di spendere.
Centralina motore13
P0030Circuito di controllo del riscaldatore sonda lambda (Bancata 1, Sensore 1)Puoi continuare a guidareP0031Circuito di controllo del riscaldatore sonda lambda, segnale basso (Banco 1 Sensore 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0032Circuito di controllo del riscaldatore sonda lambda, tensione alta (Banco 1 Sensore 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0036Circuito di controllo del riscaldatore sonda lambda (Bank 1, sensore 2)Puoi continuare a guidareP0037Circuito di controllo riscaldatore sonda O2 bassa tensione (banco 1, sensore 2)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0038Circuito di controllo del riscaldatore sonda O2 a valle, banca 1 (segnale alto)Puoi continuare a guidareP0053Resistenza del riscaldatore sonda lambda, bancata 1 sensore 1Puoi continuare a guidareP0054Resistenza del riscaldatore sonda lambda a valle, bancata 1Puoi continuare a guidareP0098Sensore temperatura aria aspirazione 2, segnale alto (bancata 1)Puoi continuare a guidareP0613Guasto al processore del modulo di controllo del cambio (TCM)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0614Modulo motore/cambio incompatibile (ECM/TCM)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0620circuito di controllo del generatore (alternatore)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0622Circuito terminale F / campo del generatorePuoi guidare, ma fallo controllare presto
Aria e carburante33
P0101Sensore flusso d'aria (MAF) fuori range o prestazioniPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0110Circuito del sensore temperatura aria aspirata 1 (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0111Sensore temperatura aria aspirata 1, segnale non plausibile (banco 1)Puoi continuare a guidareP0112Sensore temperatura aria aspirata 1, circuito basso (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0113Sensore temperatura aria aspirata 1, segnale troppo alto (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0114Sensore temperatura aria aspirata 1, segnale intermittentePuoi continuare a guidareP0116Sensore temperatura liquido refrigerante, segnale fuori range o non plausibilePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0117Sensore temperatura liquido refrigerante, segnale bassoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0118Sensore temperatura liquido refrigerante, circuito segnale altoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0125Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo a ciclo chiusoPuoi continuare a guidareP0126Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il funzionamento stabilePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0128Termostato del liquido di raffreddamento, temperatura troppo bassaPuoi continuare a guidareP0135Circuito del riscaldatore sonda O2 bancata 1 sensore 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0136circuito sensore ossigeno bancata 1 sensore 2Puoi continuare a guidareP0141Circuito del riscaldatore della sonda O2 a valle, bancata 1 (sensore 2)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0147Circuito del riscaldatore della sonda O2, bancata 1, sensore 3Puoi continuare a guidareP0155Circuito resistenza sensore O2 bancata 2 sensore 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0156Circuito sensore O2 bancata 2 sensore 2Puoi continuare a guidareP0161Circuito del riscaldatore sonda O2 bancata 2 sensore 2Puoi continuare a guidareP016BRegolazione aria/carburante in anello chiuso al limite – miscela troppo riccaPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0170Correzione carburante banco 1 fuori rangePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0171sistema troppo povero, bancata 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0172Miscela troppo ricca, bancata 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0173Correzione carburante bancata 2 (fuel trim)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0174Miscela troppo povera (bancata 2)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0175Miscela troppo ricca, bancata 2Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2112Attuatore farfalla A, sistema di controllo bloccato in chiusuraPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP2177Miscela troppo povera fuori dal minimo (Bank 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2178Miscela troppo ricca fuori dal minimo (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2179Miscela troppo povera fuori dal minimo (bancata 2)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2181Prestazioni del sistema di raffreddamentoPuoi continuare a guidareP2187Miscela troppo magra al minimo (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2189Miscela troppo magra al minimo (bancata 2)Puoi guidare, ma fallo controllare presto
Iniettori3
Accensione e mancate accensioni6
P0300Mancate accensioni casuali o multiple rilevatePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0301Mancata accensione rilevata nel cilindro 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0302Mancata accensione rilevata nel cilindro 2Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0315Variazione del sistema di posizione albero motore non appresaPuoi continuare a guidareP0316Mancata combustione rilevata all'avviamento (primi 1000 giri)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0351circuito primario di comando bobina di accensione A, apertoPuoi guidare, ma fallo controllare presto
Emissioni34
P0400Flusso EGR A, anomalia generalePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0401flusso EGR insufficientePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0402Flusso eccessivo del ricircolo dei gas di scarico (EGR)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0404EGR, circuito di comando A fuori range/prestazioniPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0410Sistema aria secondaria A (AIR)Puoi continuare a guidareP0411Flusso errato nel sistema aria secondaria (AIR)Puoi continuare a guidareP0420Efficienza del catalizzatore sotto soglia (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0421Efficienza del catalizzatore 1 sotto soglia (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0422Efficienza catalizzatore 2 sotto soglia, bancata 1Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP042EValvola EGR A bloccata in aperturaPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0430Efficienza del catalizzatore sotto soglia, bancata 2Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0431Efficienza del catalizzatore 1 inferiore alla soglia, bancata 2Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0432Efficienza catalizzatore 2 sotto soglia, bancata 2Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP043EFlusso basso dell'orifizio di riferimento nel rilevamento perdite EVAPPuoi continuare a guidareP0440Guasto generico al sistema EVAP (recupero vapori carburante)Puoi continuare a guidareP0441Flusso di spурgo EVAP non correttoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0442perdita nel sistema EVAP (piccola perdita)Puoi continuare a guidareP0443Circuito elettrico valvola di spurgo EVAP (valvola A)Puoi continuare a guidareP0446Circuito di controllo valvola di sfiato EVAPPuoi continuare a guidareP0447Circuito di controllo della valvola di sfiato EVAP apertoPuoi continuare a guidareP0448Circuito di controllo della valvola di sfiato EVAP in cortoPuoi continuare a guidareP0449Circuito di controllo valvola di sfiato EVAP apertoPuoi continuare a guidareP0455perdita grande nel sistema EVAPPuoi continuare a guidareP0456Perdita molto piccola nel sistema EVAPPuoi continuare a guidareP0457perdita nel sistema EVAP (tappo del serbatoio aperto o allentato)Puoi continuare a guidareP0491Sistema aria secondaria, flusso insufficiente bancata 1Puoi continuare a guidareP0492Flusso insufficiente nel sistema aria secondaria, bancata 2Puoi continuare a guidareP0496Flusso di spурgo EVAP troppo elevatoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0498Circuito di comando valvola di sfiato EVAP bassoPuoi continuare a guidareP0499Circuito di controllo valvola di sfiato EVAP, segnale altoPuoi continuare a guidareP2431Sensore pressione/flusso aria secondaria, prestazioni (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2440valvola di commutazione aria secondaria bloccata aperta (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2444Pompa aria secondaria sempre accesa (bancata 1)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP2457Efficienza del radiatore EGR A sotto la sogliaPuoi guidare, ma fallo controllare presto
Velocità, minimo e tensione8
P0505Sistema di controllo del minimoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0506Regime del minimo più basso del previstoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0507Regime del minimo più alto del previstoPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP050BPrestazioni dell'anticipo di accensione all'avviamento a freddoPuoi continuare a guidareP0560Tensione di sistema anomalaPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0561Tensione di sistema instabilePuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0562Tensione di sistema bassaPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0563Tensione di sistema altaPuoi guidare, ma fallo controllare presto
Trasmissione5
P0700Sistema di controllo del cambio (richiesta spia MIL)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0701Sistema di controllo del cambio, intervallo/prestazioniPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0702Errore elettrico nel sistema di controllo del cambioPuoi guidare, ma fallo controllare prestoP0705Circuito sensore posizione cambio (PRNDL)Puoi guidare, ma fallo controllare prestoP0710Circuito del sensore temperatura olio del cambio APuoi guidare, ma fallo controllare presto
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