¿Puedo borrar los códigos de falla? Qué pasa si lo hago

Guardados, pendientes y permanentes

• Guardados (confirmados): la computadora vio la falla las veces necesarias y prendió el check engine.
• Pendientes: la vio una vez. Si se repite en el siguiente ciclo de manejo, pasa a confirmado. Son un aviso temprano.
• Permanentes: existen en los carros más recientes. No se borran con el escáner: desaparecen solos cuando la computadora vuelve a probar el sistema y ya no encuentra la falla.

Qué se pierde al borrar

• El registro de la falla y el cuadro de datos congelados, la foto de los sensores en el momento en que pasó. Al mecánico le sirve, así que anota el código antes de borrar.
• El estado de los monitores de emisiones. Vuelven a incompletos y tardan días en completarse.

Cuándo sí tiene sentido borrar

1. Después de una reparación, para ver si el código regresa.
2. Después de corregir algo simple, como apretar el tapón de la gasolina, si no quieres esperar a que el foco se apague solo.
3. Nunca justo antes de la verificación ni para "ver si se quita": solo escondes el aviso.