P0455Abgasreinigung

P0455: Großes Leck im Tankentlüftungssystem (EVAP)

P0455 bedeutet, dass das Steuergerät im Tankentlüftungssystem (EVAP) ein großes Leck erkannt hat oder dass sich dort kein Unterdruck aufbaut. Das Auto bleibt meist fahrbereit, aber die Motorkontrollleuchte geht an und die Abgasuntersuchung ist gefährdet.

Du kannst weiterfahren

Der Motor läuft normalerweise normal und ein Notlaufprogramm ist bei diesem Code nicht zu erwarten. Du solltest den Fehler trotzdem bald beheben, da Benzindämpfe entweichen können und die Abgasuntersuchung nicht bestanden wird. Bei deutlichem Benzingeruch lass das Fahrzeug zeitnah prüfen.

Was er bedeutet

Das EVAP-System fängt Benzindämpfe aus dem Tank in einem Aktivkohlebehälter auf. Über das Spülventil (Purge-Ventil) saugt der Motor die Dämpfe ab und verbrennt sie, über das Belüftungsventil bekommt der Behälter Frischluft. Das Steuergerät prüft regelmäßig, ob das geschlossene System dicht ist. Bei P0455 gelingt das nicht: Entweder gibt es ein großes Leck, oder der Unterdruck baut sich nicht auf, zum Beispiel weil das Spülventil geschlossen klemmt. Die genauen Prüfwerte unterscheiden sich je nach Hersteller. Ford erwartet zum Beispiel etwa −2 kPa innerhalb von 30 Sekunden, GM prüft, ob nach 20 Litern abgesaugter Menge 2740 Pa Tankunterdruck erreicht sind. Bei Ford wird nach dem Tanken stattdessen P0457 gesetzt.

Wahrscheinliche Ursachen

Tankdeckel fehlt, sitzt nicht fest (nicht eingeklickt) oder die Dichtung ist defekt (bzw. Klappe bei Systemen ohne Deckel)Sehr wahrscheinlich
Ein offener oder undichter Tankverschluss ist ein großes Leck und die häufigste Ursache.
Abgerutschter oder gerissener Schlauch (Aktivkohlebehälter, Einfüllstutzen, Spülleitung)Sehr wahrscheinlich
Ein loser oder rissiger Schlauch lässt Luft ein, sodass sich kein Unterdruck aufbauen kann.
Belüftungsventil hängt offen oder Spülventil hängt geschlossenMöglich
Ein offen klemmendes Belüftungsventil macht das System undicht, ein geschlossenes Spülventil verhindert den Unterdruckaufbau.
Aktivkohlebehälter oder Einfüllstutzen gerissen oder korrodiertMöglich
Risse oder Rost an diesen Teilen erzeugen ein Leck, das sich nur durch Austausch beheben lässt.

Was du bemerken kannst

Motorkontrollleuchte leuchtet (eventuell mit Hinweis, den Tankdeckel zu prüfen)
Möglicherweise Benzingeruch
EVAP-Bereitschaft nicht gesetzt oder Abgasuntersuchung nicht bestanden

Was du prüfen solltest, vom Günstigsten zum Teuersten

1Tankdeckel prüfen: Sitzt er richtig und klickt er ein? Ist die Dichtung intakt, ist der Deckel vorhanden? Bei Systemen ohne Deckel die Klappe kontrollieren. · kannst du selbst
2Tankdeckel bei Defekt ersetzen, Fehler löschen und einige Fahrten machen, ob die Leuchte wieder angeht. · kannst du selbst
3Sichtprüfung der erreichbaren Schläuche und des Einfüllstutzens auf abgerutschte Verbindungen, Risse oder Rost. · kannst du selbst
4Fehlerspeicher auslesen und prüfen, ob weitere EVAP-Codes wie P0442, P0456 oder P0457 gespeichert sind. · Werkstatt
5Spülventil und Belüftungsventil auf Funktion prüfen, ob eines klemmt. · Werkstatt
6System mit Rauchtest oder Druckprüfung auf Lecks untersuchen, vor allem am Aktivkohlebehälter. · Werkstatt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0455 weiterfahren?+

Ja, in der Regel schon. Der Motor läuft normal, aber das Leck sollte bald behoben werden, vor allem bei Benzingeruch.

Kann der Tankdeckel die Ursache sein?+

Ja, das ist eine der häufigsten Ursachen. Ein fehlender, nicht eingerasteter oder undichter Deckel reicht für diesen Code aus.

Besteht das Auto mit P0455 die Abgasuntersuchung?+

Normalerweise nicht. Der Code ist abgasrelevant, die Leuchte brennt und die EVAP-Bereitschaft ist oft nicht gesetzt. Nach der Reparatur sind meist einige Fahrzyklen nötig, bis das System wieder als geprüft gilt.

Text mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage der öffentlichen OBDex-Definition (CC0) verfasst. Jede Marke kann den Code anders verwenden. Aktualisiert: 2026-11-10