P0702Getriebe

P0702: Elektrischer Fehler im Getriebesteuerungssystem

P0702 bedeutet, dass das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Getriebesteuerungssystem erkannt hat, meist in der Stromversorgung der Getriebe-Aktuatoren (Magnetventile). Das ist ernst zu nehmen, weil das Getriebe in einen Notlauf mit festem Gang wechseln kann.

Du kannst fahren, solltest es aber bald prüfen lassen

Wenn das Getriebe im Notlauf mit festem Gang steckt, kannst du nur eingeschränkt fahren, und harte oder ausbleibende Schaltvorgänge belasten das Getriebe. Fahr nur vorsichtig und kurz bis zur Werkstatt, und lass das Fahrzeug abschleppen, wenn es kaum noch schaltet oder sich unsicher verhält.

Was er bedeutet

Der Code P0702 meldet einen elektrischen Fehler im Getriebesteuerungssystem als Ganzes. Typisch ist, dass die Versorgung der Aktuatoren gestört ist, also der Magnetventile, die den Schaltvorgang steuern. Das kann an der Spannungsversorgung, einem Getrieberelais oder einem Versorgungsschalter im Steuergerät liegen. Der Code kann auch einen Schaltkreisfehler anzeigen, der keinem einzelnen Bauteil zugeordnet ist. Für einzelne Magnetventile gibt es eigene Codes (P0750 ff.), für die Aktuatorversorgung die Codes ab P0657. Fällt die Versorgung der Magnetventile aus, schalten Getriebe meist in einen hydraulischen Notlauf mit einem festen Gang. Ford speichert diesen Code laut unseren Unterlagen beim 6,8-L-Motor in E- und F-Serie ohne Motorkontrollleuchte. Detaillierte Herstellerangaben liegen uns nicht vor.

Wahrscheinliche Ursachen

Versorgung der Getriebe-Aktuatoren unterbrochen (Sicherung, Relais, Masse)Sehr wahrscheinlich
Fällt Sicherung, Relais oder Masseverbindung aus, bekommen die Magnetventile keinen Strom und das Steuergerät meldet den Fehler.
Kabelbaum oder Stecker am Getriebe oder Steuergerät beschädigt, korrodiert oder ölverschmiertMöglich
Beschädigte oder verschmutzte Kontakte unterbrechen oder stören die Verbindung zwischen Steuergerät und Getriebe.
Endstufe oder Versorgungsschalter im Getriebesteuergerät defektMöglich
Wenn der Schalter im Steuergerät die Versorgung nicht korrekt freigibt, wird ein Fehler im Gesamtsystem erkannt.
Zu niedrige oder schwankende BordspannungWeniger wahrscheinlich
Bei instabiler Spannung können die Aktuatoren nicht sauber versorgt werden, was als elektrischer Fehler gewertet werden kann.

Was du bemerken kannst

Getriebe-Notlauf mit festem Gang
Getriebewarnung im Display; je nach Hersteller auch Motorkontrollleuchte
Keine oder harte Schaltvorgänge, dazu weitere Magnetventil-Codes

Was du prüfen solltest, vom Günstigsten zum Teuersten

1Batterie und Bordspannung prüfen, da niedrige Spannung viele Folgefehler auslösen kann. · kannst du selbst
2Sicherungen und Relais für die Getriebesteuerung laut Bedienungsanleitung oder Sicherungskasten-Plan auf Defekte kontrollieren. · kannst du selbst
3Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen und prüfen, ob weitere Codes wie P0700, P0701, P0657, P0750 oder P0560 vorliegen. · Werkstatt
4Kabelbaum und Stecker am Getriebe und am Steuergerät auf Scheuerstellen, Korrosion und Öl untersuchen. · Werkstatt
5Spannungsversorgung und Masse der Getriebe-Aktuatoren mit einem Messgerät durchmessen. · Werkstatt
6Steuergerät prüfen, wenn Versorgung und Verkabelung in Ordnung sind, da Endstufe oder Versorgungsschalter defekt sein könnten. · Werkstatt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0702 weiterfahren?+

Nur mit Vorsicht und kurz. Das Getriebe kann im Notlauf mit festem Gang laufen. Bei kaum noch möglichen Schaltvorgängen solltest du abschleppen lassen.

Kann der Fehler am Tankdeckel liegen?+

Nein. P0702 betrifft die Elektrik der Getriebesteuerung und hat mit dem Tankdeckel nichts zu tun.

Fällt das Auto mit P0702 durch die Abgasuntersuchung?+

Der Code gilt als nicht abgasrelevant, und die Motorkontrollleuchte geht nicht zwingend an. Eine Warnleuchte oder gespeicherte Fehler können bei der Untersuchung trotzdem auffallen, daher solltest du den Fehler vorher beheben lassen.

Text mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage der öffentlichen OBDex-Definition (CC0) verfasst. Jede Marke kann den Code anders verwenden. Aktualisiert: 2026-11-10