P0700Getriebe

P0700: Getriebesteuerung (Aufforderung zum Einschalten der Motorkontrollleuchte)

P0700 bedeutet, dass das Getriebesteuergerät einen eigenen abgasrelevanten Fehler gespeichert hat und das Motorsteuergerät bittet, die Motorkontrollleuchte einzuschalten. Der Code selbst ist nur eine Meldung; wie ernst es ist, hängt vom eigentlichen Getriebefehler ab, der erst ausgelesen werden muss.

Du kannst fahren, solltest es aber bald prüfen lassen

P0700 selbst schränkt das Fahren nicht ein, aber der dahinterliegende Getriebefehler ist unbekannt. Solange du ihn nicht ausgelesen hast, fahre vorsichtig und nur kurze Strecken. Bei hartem oder verzögertem Schalten oder Notlauf lieber nicht weiterfahren.

Was er bedeutet

P0700 ist ein Hinweiscode. Das Getriebe hat ein eigenes Steuergerät (Steuergerät = der kleine Computer, der das Getriebe regelt). Findet es einen abgasrelevanten Fehler, etwa an einem Sensor, einem Magnetventil (Solenoid), bei der Übersetzung oder am Drehzahlsensor, speichert es diesen Fehler selbst und schickt eine Nachricht an das Motorsteuergerät, das dann die Motorkontrollleuchte einschaltet. Der eigentliche Fehlercode steht also im Getriebesteuergerät. Einfache OBD-Lesegeräte zeigen oft nur P0700 an, weil sie das Getriebesteuergerät nicht ansprechen können. Bei GM liest das Motorsteuergerät die Nachricht ab 3 Sekunden nach dem Start. Bei Subaru-basierten Systemen (Saab 9-2X) leuchtet die Lampe sofort und geht nach drei fehlerfreien Fahrzyklen wieder aus. Ford-Motorsteuergeräte mit integrierter Getriebesteuerung verwenden P0700 nicht. Ein eventuelles Notlaufprogramm (Limp-Modus) kommt vom Getriebefehler, nicht von P0700.

Wahrscheinliche Ursachen

Tatsächlicher Fehler im Getriebesteuergerät (Sensor, Magnetventil, Übersetzung, Drehzahlsensor)Sehr wahrscheinlich
P0700 wird genau dann gesetzt, wenn das Getriebesteuergerät einen eigenen abgasrelevanten Fehler gespeichert hat.
Falscher Getriebeölstand oder schlechter ÖlzustandMöglich
Dadurch kann das Getriebe rutschen, was Übersetzungs- und Schlupfcodes auslöst.
Kabelbaum oder Stecker am Getriebe korrodiert oder beschädigtMöglich
Schlechte Verbindungen stören Signale von Sensoren und Magnetventilen und erzeugen Fehler.
Niedrige Bordspannung oder schwache BatterieWeniger wahrscheinlich
Zu geringe Spannung kann die Steuergeräte und ihre Messwerte durcheinanderbringen.
Getriebesteuergerät oder Software defektWeniger wahrscheinlich
Ein fehlerhaftes Steuergerät kann Fehler melden, auch wenn mechanisch alles in Ordnung ist.

Was du bemerken kannst

Motorkontrollleuchte an, eventuell auch eine Getriebewarnleuchte
Je nach Getriebefehler: Notlauf, hartes oder verzögertes Schalten
Oft keine Beschwerden, wenn der Fehler nur zeitweise auftrat
Ein einfaches OBD-Lesegerät zeigt nur P0700

Was du prüfen solltest, vom Günstigsten zum Teuersten

1Getriebeölstand und Ölzustand prüfen (nach Herstellervorgabe) und auf Verfärbung oder Brandgeruch achten. · kannst du selbst
2Batterie und Bordspannung kontrollieren, da eine schwache Batterie Folgefehler auslösen kann. · kannst du selbst
3Stecker und Kabel am Getriebe auf Korrosion, Feuchtigkeit und Scheuerstellen ansehen. · kannst du selbst
4Das Getriebesteuergerät mit einem Diagnosegerät auslesen, das es ansprechen kann, und den eigentlichen Fehlercode notieren. · Werkstatt
5Den gefundenen Getriebefehler gezielt prüfen, etwa Sensor, Magnetventil oder Drehzahlsensor. · Werkstatt
6Nach der Reparatur Fehler löschen und prüfen, ob P0700 und der Getriebecode nicht wiederkehren. · Werkstatt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0700 weiterfahren?+

Mit Vorsicht und nur kurz. Der Code selbst ist nur eine Meldung, der Getriebefehler dahinter ist aber unbekannt. Bei Rucken, hartem Schalten oder Notlauf solltest du anhalten und das Auto prüfen lassen.

Kann der Fehler am Tankdeckel liegen?+

Nein, P0700 kommt vom Getriebesteuergerät und hat mit dem Tankdeckel nichts zu tun.

Besteht das Auto mit P0700 die Abgasuntersuchung?+

Wahrscheinlich nicht. Der Code ist abgasrelevant und schaltet die Motorkontrollleuchte ein, die bei der Untersuchung meist zum Durchfallen führt. Erst den Getriebefehler beheben lassen.

Warum zeigt mein Lesegerät nur P0700?+

Einfache OBD-Lesegeräte sprechen oft nur das Motorsteuergerät an. Der eigentliche Fehler steht im Getriebesteuergerät und braucht ein Gerät, das dieses auslesen kann.

Text mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage der öffentlichen OBDex-Definition (CC0) verfasst. Jede Marke kann den Code anders verwenden. Aktualisiert: 2026-11-10