P0030Motorsteuergerät

P0030: Heizungssteuerkreis der Lambdasonde (Bank 1, Sonde 1)

P0030 bedeutet, dass das Steuergerät einen Fehler im Stromkreis der Sondenheizung der Lambdasonde vor dem Katalysator (Bank 1, Sonde 1) erkannt hat. Das ist meist kein akuter Notfall, aber der Fehler treibt die Abgaswerte nach dem Kaltstart hoch und kann dich durch die Abgasuntersuchung fallen lassen.

Du kannst fahren, solltest es aber bald prüfen lassen

Meist merkst du im Fahrbetrieb nichts, und ein Notlauf ist bei diesem Code nicht zu erwarten. Trotzdem arbeitet der Motor nach dem Kaltstart länger ohne Sondenregelung und die Abgaswerte sind erhöht. Lass den Fehler deshalb zeitnah beheben.

Was er bedeutet

Die Lambdasonde vor dem Katalysator (Sonde 1 auf Bank 1, also der Zylinderreihe, zu der Zylinder 1 gehört) liefert erst dann ein brauchbares Signal, wenn ihr Keramikelement heiß ist. Damit das nach dem Kaltstart schnell geht, sitzt in der Sonde ein Heizelement. Die Heizung bekommt Batteriespannung über eine Sicherung oder ein Relais, und das Motorsteuergerät schaltet die Masseseite mit einem getakteten Signal. Dabei vergleicht es den befohlenen Zustand mit der gemessenen Spannung oder dem Strom. P0030 ist der allgemeine Schaltkreisfehler: Der gemessene Zustand passt nicht zum Befehl, meistens weil der Stromkreis unterbrochen ist. Welcher genaue Fehler P0030, P0031 oder P0032 auslöst, legt jeder Hersteller selbst fest. Ohne Heizung startet die Regelung des Gemischs über die Sonde (Regelbetrieb) spät, und die Abgaswerte nach dem Kaltstart steigen.

Wahrscheinliche Ursachen

Heizungsstromkreis unterbrochen, z. B. gebrochenes oder durchgescheuertes Kabel nahe der AbgasanlageSehr wahrscheinlich
Der Fehler entsteht meist durch eine Unterbrechung, und Leitungen in Abgasnähe leiden unter Hitze und Reibung.
Heizelement in der Sonde durchgebranntSehr wahrscheinlich
Brennt die Heizwendel durch, fließt kein Strom mehr und das Steuergerät erkennt den Widerspruch zum Befehl.
Stecker korrodiert oder Kontakt zurückgeschobenMöglich
Ein schlechter Kontakt im Stecker unterbricht den Heizstrom ganz oder zeitweise.
Sicherung oder Relais der Heizungsversorgung defektMöglich
Fehlt die Versorgungsspannung, kann die Heizung nicht arbeiten.
Endstufe im Motorsteuergerät defektWeniger wahrscheinlich
Schaltet der Ausgang im Steuergerät nicht richtig, stimmt der Heizungszustand nicht mit dem Befehl überein. Das ist selten.

Was du bemerken kannst

Motorkontrollleuchte leuchtet
Meist keine spürbaren Fahrprobleme
Regelbetrieb beginnt nach dem Kaltstart spät
Abgasuntersuchung oder Readiness-Test nicht bestanden

Was du prüfen solltest, vom Günstigsten zum Teuersten

1Fehlerspeicher auslesen und prüfen, ob weitere Codes wie P0031, P0032 oder P0135 gespeichert sind. · kannst du selbst
2Sicherung und Relais der Sondenheizung prüfen, gegebenenfalls tauschen. · kannst du selbst
3Stecker der Sonde und Kabelbaum in Abgasnähe auf Korrosion, lose Kontakte, Scheuerstellen und Brüche ansehen. · kannst du selbst
4Widerstand des Heizelements an der Sonde messen und mit dem Sollwert des Herstellers vergleichen. · Werkstatt
5Versorgungsspannung und Steuersignal am Stecker mit Messgerät prüfen, um Kabel und Steuergerät zu trennen. · Werkstatt
6Nach der Reparatur Fehler löschen und einen Fahrzyklus fahren, bis die Readiness-Monitore wieder gesetzt sind. · Werkstatt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0030 weiterfahren?+

In der Regel ja, denn meist gibt es keine spürbaren Probleme und keinen Notlauf. Die Abgaswerte sind aber nach dem Kaltstart erhöht, daher solltest du es bald reparieren lassen.

Kann P0030 am Tankdeckel liegen?+

Nein, der Code betrifft den Heizungsstromkreis der Lambdasonde. Ein loser Tankdeckel löst andere Codes aus.

Bestehe ich mit P0030 die Abgasuntersuchung?+

Wahrscheinlich nicht. Die Motorkontrollleuchte ist an und der Fehler ist abgasrelevant. Nach der Reparatur muss zudem ein Fahrzyklus durchlaufen werden, bis die Monitore bereit sind.

Text mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage der öffentlichen OBDex-Definition (CC0) verfasst. Jede Marke kann den Code anders verwenden. Aktualisiert: 2026-11-10