P0702 : défaut électrique du système de commande de la boîte de vitesses
Le code P0702 signale un défaut électrique dans l'ensemble du système de commande de la boîte automatique, le plus souvent dans l'alimentation des actionneurs (électrovannes, relais). La gravité est moyenne à élevée : la boîte peut passer en mode dégradé avec un rapport bloqué, et un diagnostic en atelier est conseillé.
Vous pouvez rouler, mais faites vérifier bientôt
Si la boîte est en mode dégradé avec un rapport bloqué, la voiture peut rouler, mais avec des passages de vitesses absents ou brusques et une conduite limitée. Il vaut mieux rouler le moins possible et faire contrôler le véhicule rapidement, surtout si les passages de vitesses sont brutaux ou absents.
Ce que ça veut dire
P0702 est un code générique OBD-II qui indique que le calculateur de boîte de vitesses a détecté une anomalie électrique sur le système de commande, sans pouvoir l'attribuer à un seul composant. Il s'agit en général de l'alimentation des actionneurs : alimentation des électrovannes (petites vannes pilotées électriquement qui dirigent l'huile dans la boîte), relais de boîte ou interrupteur d'alimentation intégré au calculateur. Si l'alimentation des électrovannes disparaît, la boîte passe en général sur un rapport de secours à commande hydraulique. Les électrovannes ont leurs propres codes (série P0750 et suivants) et l'alimentation des actionneurs correspond à la série P0657. Ce code n'allume pas forcément le voyant moteur ; selon le constructeur, c'est un voyant de boîte qui s'allume. Il n'est pas lié aux émissions.
Causes probables
- Alimentation des actionneurs de boîte interrompue (fusible, relais, masse)Très probable
Un fusible grillé, un relais défaillant ou une mauvaise masse coupent l'alimentation des électrovannes, ce qui est la cause la plus fréquente de ce code.
- Faisceau ou connecteur endommagé, corrodé ou imbibé d'huile côté boîte ou calculateurPossible
Un fil abîmé ou un contact oxydé ou huileux perturbe le courant et provoque un défaut électrique intermittent ou permanent.
- Étage de sortie du calculateur de boîte ou interrupteur d'alimentation défectueuxPossible
Si le calculateur ne commute plus correctement l'alimentation, il détecte un défaut même quand le câblage est en bon état.
- Tension du réseau de bord basse ou instableMoins probable
Une batterie faible ou une charge irrégulière peut provoquer une anomalie électrique dans le système de commande.
Ce que vous pouvez remarquer
- Boîte en mode dégradé avec un rapport bloqué
- Voyant de boîte allumé ; voyant moteur selon le constructeur
- Passages de vitesses absents ou brusques
- Autres codes d'électrovannes enregistrés en parallèle
Quoi vérifier, du moins cher au plus cher
- 1Contrôler l'état de la batterie et la tension de charge, car une tension basse peut à elle seule générer ce code. · faisable soi-même
- 2Repérer dans la boîte à fusibles les fusibles et relais de la boîte de vitesses (notice du véhicule) et vérifier qu'ils ne sont pas grillés ou défaillants. · faisable soi-même
- 3Lire tous les codes enregistrés et noter les codes associés (P0700, P0701, P0657, P0750, P0560, P0613) pour orienter le diagnostic. · garagiste
- 4Inspecter visuellement le faisceau et les connecteurs de la boîte et du calculateur : fils abîmés, corrosion, traces d'huile. · garagiste
- 5Mesurer l'alimentation et les masses des électrovannes et du relais de boîte avec un multimètre. · garagiste
- 6Si le câblage et l'alimentation sont corrects, contrôler le calculateur de boîte (étage de sortie, interrupteur d'alimentation). · garagiste
Codes associés
Questions fréquentes
Peut-on rouler avec un code P0702 ?+
Oui sur de courtes distances si la voiture avance, mais avec prudence. La boîte peut être bloquée sur un rapport, ce qui limite la conduite. Faites contrôler le véhicule rapidement.
Le P0702 peut-il venir d'un fusible ou d'un relais ?+
Oui, c'est la cause la plus probable. Une alimentation interrompue par un fusible, un relais ou une masse défectueuse est la première chose à vérifier.
Le P0702 fait-il échouer le contrôle antipollution ?+
Ce code n'est pas considéré comme lié aux émissions et n'allume pas toujours le voyant moteur. Le mode dégradé ou le voyant de boîte allumé peut toutefois poser problème, il vaut donc mieux réparer avant le contrôle.
Texte rédigé avec l'aide de l'intelligence artificielle à partir de la définition publique d'OBDex (CC0). Chaque marque peut utiliser le code différemment. Mis à jour: 2026-11-10