P0440 : défaut du système EVAP (émissions par évaporation)
Le code P0440 indique un défaut général dans le système EVAP, qui piège les vapeurs d'essence du réservoir : fuite, mauvais débit de purge ou composant défaillant. Il n'est pas dangereux et ne change pas la conduite, mais il allume le voyant moteur et peut faire échouer un contrôle des émissions.
Vous pouvez continuer à rouler
Le comportement du véhicule ne change pas et le mode dégradé n'est pas associé à ce code. Faites tout de même vérifier le système, car le voyant reste allumé et le contrôle des émissions peut être refusé.
Ce que ça veut dire
Le système EVAP (Evaporative Emission, contrôle des émissions par évaporation) stocke les vapeurs d'essence du réservoir dans un filtre à charbon actif, appelé canister. Une vanne de purge laisse le moteur aspirer ces vapeurs pour les brûler, et une vanne de mise à l'air ouvre le canister à l'air frais. P0440 est le code générique : le calculateur a détecté une anomalie dans ce système sans préciser si elle vient d'une fuite, du débit de purge ou d'un composant. Aujourd'hui, la plupart des constructeurs utilisent plutôt des codes plus précis (P0441 et suivants, P0455 à P0457, P0496). P0440 apparaît surtout dans les listes de codes Volkswagen et dans un bulletin FCA pour l'Alfa Romeo 2.0, où FCA parle de débit incorrect et le corrige par une mise à jour logicielle. La cause exacte dépend donc du constructeur. La réglementation CARB (autorité californienne) impose la surveillance du débit de purge et des fuites.
Causes probables
- Bouchon de réservoir qui fuit, mal serré ou inadaptéTrès probable
Si le bouchon ne ferme pas hermétiquement, le système perd son étanchéité et le calculateur signale un défaut.
- Vanne de purge qui fuit ou qui reste coincéePossible
Une vanne qui ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement perturbe le débit de purge surveillé par le calculateur.
- Durites EVAP fissurées ou percées, canister ou vanne de mise à l'air défaillantsPossible
Une fuite sur l'un de ces éléments rend le circuit non étanche.
- Logiciel du calculateur moteurMoins probable
Dans certains cas, comme le bulletin FCA cité pour l'Alfa Romeo 2.0, un défaut de logiciel provoque ce code et une mise à jour le corrige.
Ce que vous pouvez remarquer
- Voyant moteur allumé
- Légère odeur d'essence possible
- Contrôle des émissions ou état de préparation (readiness) non validé
- Aucun changement à la conduite
Quoi vérifier, du moins cher au plus cher
- 1Vérifier que le bouchon de réservoir est bien serré (cliquet), en bon état et adapté au véhicule. · faisable soi-même
- 2Examiner visuellement les durites EVAP accessibles à la recherche de fissures, de pièces débranchées ou de traces de dommages. · faisable soi-même
- 3Effacer le code, puis rouler plusieurs jours en conditions normales : le test EVAP ne s'exécute que lors d'un cycle de conduite complet, et le voyant peut ne pas revenir si le bouchon était la cause. · faisable soi-même
- 4Lire les codes avec un outil de diagnostic pour repérer d'éventuels codes associés plus précis (P0441, P0442, P0455, P0456, P0457, P0443). · garagiste
- 5Tester la vanne de purge et la vanne de mise à l'air (fonctionnement et étanchéité). · garagiste
- 6Faire un test de fuite du circuit EVAP (canister, durites) et vérifier si une mise à jour logicielle du calculateur existe pour ce véhicule. · garagiste
Codes associés
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec un code P0440 ?+
Oui, la conduite n'est pas affectée. Il vaut mieux régler le problème rapidement pour éteindre le voyant et passer le contrôle des émissions.
Le bouchon de réservoir peut-il causer un P0440 ?+
Oui, c'est la cause la plus fréquente. Un bouchon desserré, usé ou inadapté laisse fuir le système. Resserrez-le ou remplacez-le, puis laissez le véhicule effectuer un cycle de conduite.
Le véhicule passera-t-il le contrôle des émissions avec ce code ?+
Probablement pas. Le code est lié aux émissions, le voyant est allumé et les moniteurs de préparation peuvent rester incomplets tant que le défaut n'est pas corrigé.
Texte rédigé avec l'aide de l'intelligence artificielle à partir de la définition publique d'OBDex (CC0). Chaque marque peut utiliser le code différemment. Mis à jour: 2026-11-10