P0560: Tensão do sistema elétrico
O código P0560 indica que um módulo do carro detectou tensão de alimentação fora da faixa esperada, em geral por problema na bateria, no alternador ou nas conexões elétricas. Costuma ser de gravidade baixa a moderada, mas em alguns modelos o câmbio entra em modo de emergência (limp mode).
Pode rodar, mas leve para revisar logo
Se o problema for bateria fraca ou alternador com defeito, o carro pode parar de repente por falta de carga, e em alguns modelos o câmbio entra em modo de emergência. Dirigir por trajetos curtos até uma oficina costuma ser possível, mas evite viagens longas até resolver.
O que significa
O P0560 é o código genérico de tensão do sistema: um módulo eletrônico mede a própria tensão de alimentação e registra a falha quando ela foge do que o fabricante considera normal. Ele não separa tensão baixa de tensão alta. Cada fabricante usa de um jeito: em um câmbio Saab 9-5 de 2002, por exemplo, o código aparece abaixo de 9 V ou acima de 18 V por 1 segundo e o câmbio vai para o modo de emergência. Em um motor diesel Saab com EDC16, só acima de 17 V, como ao usar carregador de 24 V ou fazer chupeta com 24 V. No GM 9-4X ele indica tensão baixa. Motores GM e Ford costumam usar os códigos P0562 (baixa) e P0563 (alta) no lugar dele. Segundo os dados, o código não acende a luz de injeção (MIL) e não está ligado a emissões.
Causas prováveis
- Bateria fraca ou com defeitoMuito provável
Uma bateria que não segura carga deixa a tensão cair, principalmente na partida e com muitos consumidores ligados.
- Alternador ou regulador de tensão (carga baixa ou excessiva)Muito provável
Se o alternador não carrega o suficiente, ou carrega demais, a tensão sai da faixa que os módulos aceitam.
- Chupeta ou carregador de 24 VPossível
Uma fonte de 24 V aplicada a um sistema de 12 V leva a tensão acima do limite, e alguns módulos registram o código.
- Terminais da bateria ou cabo de massa corroídos ou frouxosPossível
O mau contato causa queda de tensão e leituras instáveis nos módulos.
O que você pode notar
- Luz de aviso de carga da bateria acesa
- Câmbio em modo de emergência (limp mode), em alguns modelos como Saab
- Vários módulos com códigos de falha ao mesmo tempo
- Dificuldade para dar partida
O que verificar, do mais barato ao mais caro
- 1Inspecione os terminais da bateria e o cabo de massa: procure corrosão (pó esbranquiçado ou esverdeado) e folga, limpe e aperte. · você mesmo pode fazer
- 2Lembre se houve chupeta ou uso de carregador recentemente, e se a fonte era de 24 V. · você mesmo pode fazer
- 3Meça a tensão da bateria com o carro desligado e depois com o motor em funcionamento, usando um multímetro ou pedindo um teste em uma autopeça. · você mesmo pode fazer
- 4Faça um teste de carga da bateria para saber se ela ainda segura carga. · mecânico
- 5Teste o alternador e o regulador de tensão, verificando se a carga fica estável e dentro da faixa do fabricante. · mecânico
- 6Leia os códigos de todos os módulos, apague e confira se o P0560 volta depois do reparo. · mecânico
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
Posso dirigir com o código P0560?+
Com cautela. Se a causa for a bateria ou o alternador, o carro pode apagar ou falhar a qualquer momento, e em alguns modelos o câmbio limita o funcionamento. Procure uma oficina logo.
O P0560 pode ser causado por bateria fraca?+
Sim, é uma das causas mais prováveis. Bateria fraca e alternador com defeito são as duas principais causas desse código.
O P0560 reprova na inspeção de emissões?+
Segundo os dados, ele não é considerado relevante para emissões e não acende a luz de injeção. Mesmo assim, a tensão fora da faixa pode afetar outros sistemas, então vale corrigir.
Qual a diferença entre P0560, P0562 e P0563?+
O P0560 é o código geral, sem separar tensão baixa de alta. O P0562 indica tensão baixa e o P0563, tensão alta, e são usados por motores GM e Ford.
Texto escrito com ajuda de inteligência artificial a partir da definição pública do OBDex (CC0). Cada marca pode usar o código de um jeito. Atualizado: 2026-11-10