P0315: Variação do sistema de posição do virabrequim não aprendida
O código P0315 indica que a central do motor não aprendeu (ou considera inválidos) os valores de correção do virabrequim usados para detectar falhas de ignição. Em geral o carro continua rodando normalmente, mas a luz de injeção pode ficar acesa e o veículo não passa na inspeção de emissões até o reaprendizado ser feito.
Pode continuar rodando
Normalmente a condução não é afetada e o modo de emergência não costuma ser acionado. Porém, enquanto o código existir, o carro não detecta falhas de ignição e não passa na inspeção de emissões.
O que significa
O virabrequim tem uma roda dentada (roda fônica) que o sensor usa para medir a rotação do motor. Por causa de tolerâncias de fabricação, essa roda nunca é perfeita, e isso distorce as variações de rotação que a central analisa para saber se um cilindro falhou. Por isso a central aprende uma correção para cada dente ou segmento. O P0315 aparece quando esses valores não foram aprendidos ou estão inválidos. Na GM, a central verifica se os ângulos aprendidos somam 360°; um desvio acima de 0,001° registra o código já no primeiro ciclo de condução. O aprendizado é feito com um scanner: freios pressionados, acelerador a fundo em park até o corte de combustível. Na Ford, o perfil é aprendido em até três fases de desaceleração, de 60 a 40 mph, e o código é registrado quando isso falha. Enquanto não for refeito, a detecção de falhas de ignição fica suspensa (na GM, acima de 1.000 rpm) e o monitor de falhas de ignição permanece incompleto. O reaprendizado é necessário após trocar motor, central do motor, virabrevim, damper (polia amortecedora) ou sensor do virabrequim.
Causas prováveis
- Reaprendizado não feito após trocar sensor, virabrequim, damper, motor ou centralMuito provável
Depois dessas peças serem trocadas, a central precisa aprender de novo a correção da roda dentada, e sem isso o código aparece.
- Valores aprendidos perdidos por falta de tensão (bateria desconectada)Possível
Quando a alimentação é cortada, os valores aprendidos podem ser apagados e precisam ser refeitos.
- Roda dentada danificada ou deslocada, empenamento do virabrequim ou sujeira no sensorPossível
Qualquer um desses problemas altera o sinal lido e impede o aprendizado correto.
- Interferência no circuito do sensor do virabrequimMenos provável
Ruído elétrico no sinal pode corromper a leitura usada para o aprendizado.
- Memória da central do motor com defeitoMenos provável
Se a memória falha, os valores aprendidos não são guardados corretamente.
O que você pode notar
- Luz de injeção (check engine) acesa (na GM; na Ford, depende da aplicação)
- Condução geralmente sem alterações
- Monitor de falhas de ignição incompleto, o que reprova na inspeção de emissões
O que verificar, do mais barato ao mais caro
- 1Verificar se houve troca recente de sensor do virabrequim, damper, virabrequim, motor ou central, ou se a bateria foi desconectada. · você mesmo pode fazer
- 2Ler os códigos com um scanner e ver se há também P0335, P0336, P0316, P0313 ou P0300, que apontam para o sensor ou para falhas de ignição. · mecânico
- 3Inspecionar o sensor do virabrequim e o chicote: sujeira no sensor, conector solto ou sinais de interferência. · mecânico
- 4Verificar a roda dentada e o damper quanto a dano, deslocamento ou empenamento do virabrequim. · mecânico
- 5Executar o procedimento de reaprendizado com scanner, seguindo o método do fabricante (na GM, acelerador a fundo em park até o corte de combustível; na Ford, desacelerações de 60 a 40 mph). · mecânico
- 6Apagar o código e confirmar que o monitor de falhas de ignição foi concluído e o código não voltou. · mecânico
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
Posso continuar dirigindo com o código P0315?+
Sim, normalmente o carro anda sem problemas. Mas a detecção de falhas de ignição fica suspensa, então convém fazer o reaprendizado logo.
O P0315 pode ser causado pela tampa do tanque de combustível?+
Não. Esse código está ligado ao aprendizado da roda dentada do virabrequim, não ao sistema de vapores de combustível.
O carro passa na inspeção de emissões com o P0315?+
Não. Com o código, o monitor de falhas de ignição fica incompleto e o veículo é reprovado até o reaprendizado ser concluído.
Dá para resolver sozinho?+
Em geral não, porque o reaprendizado exige um scanner e um procedimento específico. A dificuldade do reparo é média e o tempo estimado vai de 0,3 a 1 hora.
Texto escrito com ajuda de inteligência artificial a partir da definição pública do OBDex (CC0). Cada marca pode usar o código de um jeito. Atualizado: 2026-11-10