Toyota Corolla 2023: problemi più comuni

Per la Toyota Corolla 2023 negli Stati Uniti sono state registrate 74 segnalazioni su NHTSA (l'ente statunitense per la sicurezza dei veicoli), con 8 incidenti e 2 incendi indicati. I componenti con più segnalazioni sono "altro/sconosciuto" (18), sterzo (16), impianto elettrico (14), motore (13) e illuminazione esterna (11). Esistono 3 richiami ufficiali: 23V480000 e 25V040000 riguardano il cavo a spirale nella colonna dello sterzo e l'airbag del conducente, 24V878000 riguarda l'albero intermedio dello sterzo. I dati provengono dagli Stati Uniti e lo stesso modello può differire in altri Paesi; le segnalazioni sono dichiarazioni dei proprietari e non difetti confermati.

Di cosa si lamentano i proprietari

• Altro o non classificato18 segnalazioni

  Nei campioni compaiono alette parasole che cadono, lo schermo multimediale che non si accende o si spegne, CarPlay che sovrascrive il display del conducente e mappe errate. Altri proprietari citano un problema al cambio dopo la sostituzione, uno spegnimento del motore con avviso di servosterzo ridotto e un'auto che ha preso fuoco durante la marcia.

  L'OBD2 generico quasi non lo vede. Schermo, alette e infotainment dipendono da moduli che uno scanner generico di solito non legge; un problema al cambio può a volte lasciare codici.

• Sterzo16 segnalazioni

  I campioni descrivono una colonna dello sterzo che non si blocca in posizione, l'auto che tende a spostarsi di corsia e un episodio di sbandata improvvisa con avviso di malfunzionamento e urto. Diversi proprietari segnalano che il pezzo per i richiami 23V480000 e 23V483000 non era ancora disponibile dal concessionario.

  L'OBD2 generico quasi non lo vede. Lo sterzo e l'assistenza di corsia sono gestiti da moduli dedicati che uno scanner generico di solito non vede.

• Impianto elettrico14 segnalazioni

  Un proprietario riferisce un incendio nel vano motore attribuito dai vigili del fuoco alla batteria. Gli altri campioni riguardano lo schermo multimediale che si accende e spegne, il GPS che si sposta, il volume non regolabile con Android Auto, la chiusura centralizzata e un avviso rosso sul quadro non diagnosticato.

  Uno scanner OBD2 a volte lo rileva. Problemi di batteria e ricarica possono lasciare codici; infotainment e chiusura centralizzata di solito no.

• Motore13 segnalazioni

  I campioni parlano di odore di carburante con spia del tappo e del motore dopo il rifornimento, messaggio di manutenzione per la valvola di bypass del liquido di raffreddamento (la valvola che dirige il refrigerante), iniettore guasto, rumori al minimo e un motore grippato. Un proprietario segnala esitazioni e regimi alti senza accelerazione.

  Uno scanner OBD2 di solito lo rileva. Misfire, iniettori e sistema di recupero vapori del carburante di solito accendono la spia motore e lasciano codici leggibili.

• Illuminazione esterna11 segnalazioni

  La maggior parte dei campioni descrive un'ombra o una zona scura nel fascio dei fari anabbaglianti, che rende difficile vedere di notte. I proprietari dicono che i concessionari l'hanno definita normale o non riparabile; un altro campione cita acqua nel faro.

  L'OBD2 generico quasi non lo vede. I fari sono un problema ottico o di costruzione e uno scanner generico di solito non lo rileva.

• Freni di servizio7 segnalazioni

  I campioni includono un'auto ibrida che ha iniziato a muoversi all'indietro nonostante il freno premuto, clic a freddo quando si frena, guasto del servofreno con batteria difettosa e spegnimento automatico del motore con avviso di premere il freno. Un campione riporta perdita di controllo con freni non funzionanti.

  L'OBD2 generico quasi non lo vede. I freni e il servofreno sono in moduli che uno scanner generico di solito non legge.

• Trasmissione e organi di movimento6 segnalazioni

  I proprietari descrivono giri del motore che salgono a 5.000-6.000, scossoni, arresti del motore da fermo o in retromarcia e indicatore di marcia che non si accende. Un campione cita la sostituzione del cambio e un altro un'auto ibrida che è scivolata all'indietro.

  Uno scanner OBD2 a volte lo rileva. Alcuni guasti di motore e cambio lasciano codici, ma un proprietario riferisce che la spia motore non si accendeva.

• Prevenzione collisioni frontale6 segnalazioni

  I campioni riportano frenate d'emergenza senza ostacolo, falsi allarmi di precollisione con il cruise control adattivo e un cruise che non rallenta sotto la pioggia. Un proprietario segnala che dopo l'urto con un cervo gli airbag non si sono aperti e la spia airbag era accesa.

  L'OBD2 generico quasi non lo vede. I sistemi di assistenza alla guida e gli airbag sono in moduli che uno scanner generico di solito non legge.

Richiami

• 23V480000 · 12/07/2023

  Un collegamento elettrico nel cavo a spirale della colonna dello sterzo può essere saldato male e staccarsi, disattivando l'airbag del conducente. In un incidente l'airbag potrebbe non aprirsi e aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezionano e, se serve, sostituiscono il cavo a spirale gratuitamente. Controlla il tuo VIN (numero di telaio) con Toyota o NHTSA.

• 24V878000 · 21/11/2024

  A causa di crepe nate in produzione, l'albero intermedio dello sterzo può rompersi e staccarsi dalla colonna dello sterzo. Questo può far perdere il controllo dello sterzo e aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiscono l'albero intermedio gratuitamente. Controlla il tuo VIN con Toyota o NHTSA.

• 25V040000 · 29/01/2025

  Riguarda veicoli che potrebbero essere stati riparati in modo errato con il richiamo 23V-480. Il collegamento nel cavo a spirale dello sterzo può staccarsi e disattivare l'airbag del conducente, con più rischio di lesioni in un incidente. I concessionari ispezionano e sostituiscono il cavo a spirale se necessario, gratuitamente. Controlla il tuo VIN con Toyota o NHTSA.

Domande frequenti

Dati: segnalazioni dei proprietari e richiami pubblicati dalla NHTSA statunitense, consultati il 2026-11-09. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari, non difetti confermati. Riassunto scritto con l'aiuto dell'intelligenza artificiale.