P0315 : variation du système de position du vilebrequin non apprise
Le code P0315 signifie que le calculateur moteur n'a pas appris, ou juge invalides, les valeurs de correction de la cible dentée du vilebrequin. La conduite reste en général normale, mais la détection des ratés d'allumage est suspendue et le véhicule ne passera pas le contrôle antipollution tant que l'apprentissage n'est pas refait.
Vous pouvez continuer à rouler
Le mode dégradé n'est pas prévu avec ce code et la conduite n'est en général pas affectée. La surveillance des ratés d'allumage est toutefois inactive : un raté éventuel ne serait pas détecté. Faites refaire l'apprentissage rapidement, surtout avant un contrôle antipollution.
Ce que ça veut dire
Le vilebrequin porte une roue dentée (cible) que le capteur de position lit pour mesurer la vitesse de rotation du moteur. Les tolérances de fabrication de cette roue faussent légèrement les variations de vitesse sur lesquelles repose la détection des ratés d'allumage. Le calculateur apprend donc une correction pour chaque dent ou segment. P0315 s'enregistre lorsque ces valeurs n'ont pas été apprises ou sont invalides. Chez GM, le calculateur vérifie que les angles appris totalisent 360° : un écart supérieur à 0,001° enregistre le code dès le premier cycle de conduite. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic, frein serré et pleine charge au point mort jusqu'à la coupure d'injection. Chez Ford, le profil s'apprend pendant jusqu'à trois phases de décélération de 60 à 40 mph, et le code s'enregistre si cela échoue. Tant que l'apprentissage n'est pas refait, la détection des ratés est suspendue (chez GM, au-dessus de 1 000 tr/min) et le moniteur de ratés reste incomplet. L'apprentissage est nécessaire après le remplacement du moteur, du calculateur moteur, du vilebrequin, de l'amortisseur de vilebrequin ou du capteur de vilebrequin.
Causes probables
- Apprentissage non effectué après remplacement du capteur, du vilebrequin, de l'amortisseur, du moteur ou du calculateur moteurTrès probable
Les valeurs de correction sont propres à chaque cible dentée : après le changement d'une de ces pièces, elles doivent être réapprises, sinon le code s'enregistre.
- Valeurs apprises perdues à cause d'une coupure d'alimentation (batterie débranchée)Possible
Une perte de tension peut effacer les valeurs mémorisées, que le calculateur doit alors réapprendre.
- Cible dentée endommagée ou décalée, faux-rond du vilebrequin, saleté sur le capteurPossible
Un signal de vilebrequin déformé empêche d'obtenir des valeurs d'apprentissage valides.
- Parasites dans le circuit du capteur de vilebrequinMoins probable
Des perturbations électriques peuvent fausser le signal pendant l'apprentissage.
- Mémoire du calculateur moteur défectueuseMoins probable
Si le calculateur ne conserve pas les valeurs, elles apparaissent comme non apprises.
Ce que vous pouvez remarquer
- Voyant moteur allumé (chez GM ; chez Ford selon l'application)
- Conduite généralement inchangée
- Moniteur de ratés d'allumage non prêt : le contrôle antipollution est refusé
Quoi vérifier, du moins cher au plus cher
- 1Vérifier si une batterie a été débranchée ou si le capteur de vilebrequin, le vilebrequin, l'amortisseur, le moteur ou le calculateur ont été remplacés récemment. · faisable soi-même
- 2Lire les codes avec un outil de diagnostic et noter les codes associés (P0300, P0335, P0336, P0316, P0313). · garagiste
- 3Contrôler visuellement le capteur de vilebrequin et son connecteur : propreté, fixation, câblage. · garagiste
- 4Inspecter la cible dentée et l'amortisseur : dents abîmées, décalage, faux-rond. · garagiste
- 5Effectuer la procédure d'apprentissage des variations du vilebrequin avec un outil de diagnostic, selon la méthode du constructeur. · garagiste
- 6Effacer le code, vérifier qu'il ne revient pas et que le moniteur de ratés passe à l'état prêt. · garagiste
Codes associés
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec un code P0315 ?+
Oui, la conduite est en général normale. La détection des ratés d'allumage est cependant suspendue, donc faites refaire l'apprentissage sans trop attendre.
Le bouchon de réservoir peut-il causer le P0315 ?+
Non, ce code concerne l'apprentissage de la cible dentée du vilebrequin. Les causes habituelles sont un apprentissage non fait après un remplacement de pièce ou une perte d'alimentation.
Le véhicule passera-t-il le contrôle antipollution avec ce code ?+
Non. Tant que l'apprentissage n'est pas refait, le moniteur de ratés reste incomplet et le contrôle est refusé.
Texte rédigé avec l'aide de l'intelligence artificielle à partir de la définition publique d'OBDex (CC0). Chaque marque peut utiliser le code différemment. Mis à jour: 2026-11-10